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Perry Wu先生，国际销售总监 1400-1800Ps 电力覆盖范围
改编模型：主要配备5000-10000吨运输船、40-70米渔船、1000kW船用发电机组等。
玉柴YC8CL系列船用柴油发动机 | 72.88升大功率发动机，适用于大型船舶
产品特性
1. 浪涌功率
高效涡轮增压和中冷技术的应用可实现更高的升功率和扭矩、足够的功率裕度、高工作性能以及各种运行条件。
2.节省燃料和金钱
四气门技术的应用确保了进排气流通面积的大幅增加，而中央燃油喷射器则实现了更均匀的雾化、更充分的燃烧、更小的尾气烟雾、更低的油耗、更平坦的曲线以及更大的经济工作范围。
3.维护方便
模块化设计、湿式缸套、一个缸盖对应一个缸体、发动机缸体侧窗，使得安装和维护更加便捷。
4.结构紧凑
广泛应用的弧形发动机缸体结构保证了整体强度的提高和重量的减轻，而较小的气缸中心距使整机尺寸更小、结构更紧凑。
5.安全性/可靠性/舒适性
高强度合金铸铁发动机缸体、整体式锻钢曲轴和特殊的双重安全防撞垫结构，确保发动机安全运行、可靠性和更长的使用寿命。
应用场景
产品参数
| 物品 | YC8CL1400L-C20 | YC8CL1500L-C20 | YC8CL1600L-C20 | YC8CL1800L-C20 |
| 气缸数量 - 缸径/行程（毫米） | 8-200×290 | |||
| 位移（升） | 72.88 | |||
| 每缸气门数 | 4 | |||
| 感应系统 | 涡轮增压和中冷 | |||
| 额定功率/转速（kW (Ps) /r/min） | 1029 (1400) /1000 | 1103 (1500) /1000 | 1176 (1600) /1000 | 1324 (1800) /1000 |
| 额定功率/转速（kW (Ps) /r/min） | 1131.9 (1540) /1032 | 1213.3 (1650) /1032 | 1293.6 (1760) /1032 | 1456.4 (1980) /1032 |
| 外部特性最小比燃料消耗量（g/kW·h） | ≤195 | |||
| 证书 | ZC、CCS、EIAPP、中国二期 | |||
| 尺寸（长×宽×高）（毫米） | 3175×1315×2296 | |||
| 干重（千克） | 6500 | |||