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YC6T / YC6TD 直列六缸柴油发动机,适用于发电机组 | 441–784kW 高功率和燃油效率

YC6T / YC6TD
G-Drive柴油发动机
441–784kW 功率覆盖范围
适用机型:适用于 400–600kW 主用发电机组和应急电源系统,以及工业和船舶辅助应用。
高功率密度、强负载能力、运行可靠、油耗低。

    产品特性

    1.可靠性和耐用性
    玉柴6TD产品严格按照机械开发验证规范进行研发,并经过20000小时的累计耐久性台架试验。发动机缸体采用高强度合金铸铁制成。整体式锻钢曲轴提高了疲劳强度和耐磨性。单缸单盖结构便于维护。缸盖螺栓分布均匀且受力均匀。气门系统、高位凸轮轴布置、短粗推杆和滚子挺杆等设计,使产品具有极高的可靠性。

    2.节省燃料和金钱
    四气门技术的应用确保了进排气流通面积的大幅增加,中央燃油喷射器实现了更均匀的雾化和更充分的燃烧;涡轮增压中冷+电控泵技术和精确的电子控制帮助用户充分利用每一滴燃油;霍尔塞特/联信涡轮增压器实现了更宽广的经济运行工况,机械损失降低15%以上,泵气损失也更小,与同等功率水平的发动机相比,油耗降低了10-15%。

    3.安全性和舒适性
    四气门技术的应用有效降低了发动机的进排气噪音;后齿轮室和先进的点线啮合齿轮技术降低了动力系统的机械噪音。

    4.高适应性
    它具有自动和手动并联功能,其性能符合船用柴油发电机组通用技术条件(GB/T13032-2010)的相关规定。

    应用场景3

    产品参数


    模型

    YC6T660-D31

    YC6TD780-D31

    YC6TD840-D31

    YC6TD900-D31

    YC6TD780-D30

    YC6TD840-D30

    YC6TD900-D30

    YC6TD1000-D30

    YC6TD780-D32

    YC6TD840-D32

    YC6TD940-D32

    YC6TD1020-D32

    气缸数 - 缸径 × 行程(毫米)

    6-145×165

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    6-152×180

    位移(升)

    16.35

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    19.6

    每缸阀门数

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    4

    渴望

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    涡轮增压和中冷

    常用功率(千瓦/转/分)

    441/1500

    520/1500

    561/1500

    605/1500

    520/1500

    561/1500

    605/1500

    668/1500

    520/1800

    561/1800

    628/1800

    680/1800

    待机功率(千瓦/转/分钟)

    485/1500

    572/1500

    616/1500

    665/1500

    572/1500

    616/1500

    665/1500

    735/1500

    572/1800

    616/1800

    691/1800

    748/1800

    排放标准

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

    GB20891-2014 第三阶段

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