YC6MJ 直列六缸高速船用柴油发动机 | 365–450马力,燃油效率高,重量轻
产品特性
1.可靠性和耐用性
按照严格的机械开发验证规范,所有产品在研发过程中都经过了十余项测试,例如深度热冲击试验、高温试验、高山低温试验和曲轴疲劳试验;该产品采用欧洲技术和深入、通用的机械开发程序可靠地开发而成,使发动机的大修周期超过 12000 小时。
2.节省燃料和金钱
玉柴先进的独立电控技术确保了灵活的燃油喷射量控制、高燃油喷射压力、精准的燃烧控制、稳定的运行、低燃烧噪音、更佳的动态性能、低转速高扭矩、高扭矩储备、快速响应和更快的加速性能。四气门技术的应用显著增大了进排气流通面积;中央喷油器实现了更均匀的雾化和更充分的燃烧。气门油封采用了玉柴独有的活塞环密封和气门油封技术,使润滑油消耗量比同功率水平的国内产品降低50%以上。
3.安全性和舒适性
它配备了数字化智能本地及远程监控仪表和一体式铸铁淡水冷却套排气管,确保更低的舱内温度和更安全的使用体验。其一体式曲轴箱、后齿轮室和先进的点线啮合齿轮技术,使其噪音更低,为用户提供比国内同类产品更舒适的驾乘体验。
4.高适应性
它具有自动和手动并联功能,其性能符合船用柴油发电机组通用技术条件(GB/T13032-2010)的相关规定。
应用场景
产品参数
| 物品 | YC6MJ450L-C20 | YC6MJ410L-C20 | YC6MJ365L-C20 |
| 类型 | 立式、直列式、水冷、四冲程 | ||
| 进气道 | 涡轮增压和中冷 | ||
| 气缸数 – 缸径 × 行程(毫米) | 6-131×145 | ||
| 位移(升) | 11.73 | ||
| 压缩比 | 16.8:1 | ||
| 连续功率/转速(kW(Ps)/r/min) | 330(450)/2100 | 300(410)/1800 | 267(365)/1500 |
| 一小时功率/速度 | 363(495)/2168 | 330(450)/1858 | 293(401)/1548 |
| 最低单位燃油消耗量(克/千瓦时) | ≤192 | ||
| 单位油耗(克/千瓦时) | ≤0.5 | ||
| 曲轴旋转方向(从动力输出端看) | 逆时针 | ||
| 开始方式 | 电气 | ||
| 净重(千克) | 1250 | ||
| 整体尺寸(长×宽×高)(毫米) | 1727×960×1272 | ||
| 证书 | ZC、CCS、IMO | ||

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Perry Wu先生,国际销售总监