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M. Perry Wu, directeur des ventes internationales
Pièces de boîte de vitesses FAST 12JSD200T-B+QH70 - Composants d'ensemble carter/arbre
| Modèle | 12JSD200T-B+QH70 |
| Marque | Rapide |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses avant + 2 vitesses arrière |
| Mode de changement de vitesse | Changement de vitesse manuel |
| Couple d'entrée maximal | 2000 Nm |
| Véhicules adaptés | Scénarios exigeants tels que les camions poids lourds, le transport minier et les engins de chantier |
Description du produit
Ces pièces sont conçues exclusivement pour la boîte de vitesses manuelle à 12 rapports FAST 12JSD200T-B+QH70, adaptée aux scénarios exigeants tels que le transport longue distance, l'exploitation minière et la construction.
Fabriquées à partir de matériaux haut de gamme (fonte ductile pour le carter, acier allié haute résistance pour les arbres et caoutchouc résistant à l'usure pour les joints), toutes les pièces bénéficient d'une fabrication professionnelle. Les procédés clés comprennent la fonderie de précision, le forgeage, le traitement thermique et l'usinage CNC, permettant de satisfaire aux exigences de couple d'entrée maximal de 2 000 Nm de la boîte de vitesses. Des contrôles dimensionnels et de performance rigoureux garantissent une compatibilité totale avec l'équipement d'origine.
Pièces d'ensemble d'embrayage et de carter de transmission
Carter d'embrayage, carter de transmission, fourchette de débrayage, joint d'huile squelette et joints d'étanchéité — constituant la base structurelle et le système d'étanchéité de la boîte de vitesses.
Pièces d'assemblage du deuxième arbre
Deuxième arbre, engrenages 1ère à 5ème/marche arrière, ensembles de synchronisation et rondelles — composants essentiels pour une transmission de puissance et un changement de vitesse fluides.
Pièces d'assemblage de l'arbre intermédiaire
Arbres intermédiaires gauche/droite, engrenages d'entraînement, manchons d'espacement et clavettes carrées — adoptant une conception à double arbre pour une répartition équilibrée du couple.
Sa conception à montage direct permet une installation facile et sans modification, et elle est entièrement interchangeable avec les pièces d'origine. Idéale pour l'entretien courant, les réparations d'urgence et l'approvisionnement en gros pour les flottes de véhicules.
Liste détaillée des pièces
1、 Ensemble embrayage et carter de transmission
| Non. | Parties Non. | Partie Nom | Qté. |
| 1 | GB889_2-2000-M16X1_5 | Écrou de blocage hexagonal de type 1 avec insert non métallique | 9 |
| 2 | Q40116 | Rondelle plate | 9 |
| 3 | C01056 | goujon | 8 |
| 4 | C01056 | goujon | 1 |
| 5 | 12JSD160T-1701015-29 | carter de transmission | 1 |
| 6 | 5DS50T-1701085 | Ensemble bouchon d'huile et aimant | 1 |
|
| 6JS160T-1709588-1 | Joint torique | 1 |
| 7 | 14334 | Goupille de positionnement du couvercle arrière | 2 |
| 8 | 54015 | Bouchon en forme de bol CA | 4 |
| 9 | 14373 | Aimant rond | 3 |
| Non. | Parties Non. | Partie Nom | Qté. |
| 1 | C09034 | Boulon à tête hexagonale pré-revêtu avec trou et rondelle élastique | 2 |
| 2 | Q1421032M | Ensemble boulon à tête hexagonale pré-revêtu et rondelle élastique | 4 |
| 3 | JS180-1701040-4 | Couvercle de palier d'arbre d'entrée | 1 |
| 4 | F500A-1802191 | Ensemble de joint d'huile squelette | 1 |
| 5 | 14311 | Joint de couvercle de palier d'arbre d'entrée | 1 |
| 6 | Q1421290M | Boulon à tête hexagonale pré-revêtu et rondelle élastique (ensemble) | 2 |
| 7 | Q1421238M | Ensemble boulon à tête hexagonale pré-revêtu et rondelle élastique | 2 |
| 8 | JS180-1601016-3 | Couvercle d'accès à l'embrayage | 2 |
| 9 | Q1420822 | Ensemble boulon à tête hexagonale et rondelle élastique | 1 |
| 11 | JS180-1601021-2 | Fourchette de débrayage | 4 |
| 12 | Q218B1645 | Vis à tête hexagonale creuse | 1 |
| 13 | Q40316 | Rondelle à ressort | 2 |
| 14 | JS180-1601024-26 | Plaque en forme de T | 1 |
| 15 | JS180-1601023-7 | Fourche à arbre à fourche | 1 |
| 16 | GE25ET-2RSGB9163 | Palier lisse sphérique | 1 |
| 17 | JS180-1601022-1 | Joint d'étanchéité | 1 |
| 18 | Non |
|
|
| 20 | JS180-1601015-28 | Carter d'embrayage | 1 |
| 21 | Non |
|
|
| 22 | 20822-2 | Joint de carter d'embrayage | 1 |
| 23 | GB889_2-2000-M16X1_5 | Écrou de blocage hexagonal de type 1 avec insert non métallique | 1 |
2. Deuxième ensemble d'arbre
| Non. | Parties Non. | Partie Nom | Qté. |
| 1 | 12JSD200T-1701116B | Engrenage d'arbre d'entrée | 1 |
| 2 | 9JS200T-1701123 | Anneau d'arrêt | 6 |
| 3 | 12JSDX240T-1701190 | Assemblage du synchroniseur | 1 |
| 4 | 9JS200T-1701122 | Rondelle d'engrenage d'arbre principal | 8 |
| 5 | 12JSD200T-1701115B | Deuxième arbre, 5ème vitesse | 1 |
| 6 | 12JSDX240TA-1701114 | Deuxième arbre, 4ème vitesse | 1 |
| 7 | 12JSDX240T-1701180 | Assemblage du synchroniseur | 1 |
| 8 | 12JSDX240TA-1701113 | Deuxième arbre, troisième vitesse | 1 |
| 9 | 12JSDX220T-1701112B | Deuxième arbre, deuxième vitesse | 1 |
| 10 | 12JSDX240T-1701170 | Assemblage du synchroniseur | 1 |
| 11 | 12JSDX220T-1701111B | Deuxième arbre, 1ère vitesse | 1 |
| 12 | 12JSDX240T-1701108 | Manchon de synchronisation | 1 |
| 13 | 12JSDX240T-1701110 | Deuxième arbre, marche arrière | 1 |
| 14 | 12JSDX240T-1701125 | Rondelle de pignon de marche arrière du deuxième arbre | 1 |
| 15 | 12JSDX220T-1701121B | Clé hexagonale du deuxième arbre | 1 |
| 16 | 12JSDX240T-1701105 | Deuxième arbre | 1 |
3. Assemblage de l'arbre intermédiaire
| Non. | Parties Non. | Partie Nom | Qté. |
| 1 | 6DS100T-1701058 | Bague d'arrêt d'arbre intermédiaire | 1 |
| 2 | 12JSD200T-1701056B | Engrenage d'entraînement de l'arbre intermédiaire | 1 |
| 3 | 12JSDX240T-1701057 | Manchon d'espacement | 1 |
| 4 | 12JSD200T-1701052B | 5ème vitesse de l'arbre intermédiaire | 1 |
| 5 | 12JSDX240TA-1701051 | Arbre intermédiaire 4ème vitesse | 1 |
| 6 | 12JSDX240TA-1701050 | 3ème vitesse de l'arbre intermédiaire | 1 |
| 7 | X-6-E | Clé de Woodruff | 1 |
| 8 | Q5280514 | Axe cylindrique élastique | 1 |
| 9 | 16JS200T-1701055 | Clé carrée pour contre-arbre | 1 |
| 10 | 12JSDX220T-1701049B/ | Arbre intermédiaire droit | 1 |
|
| 12JSDX220T-1701048B | Contre-arbre gauche | 1 |
Avantages du produit
12JSD200T-B+QH70 Ajustement exact
Correspondance à 100 % avec les dimensions d'origine, aucun problème d'ajustement pour les réparations intensives.
Durabilité à toute épreuve
L'acier allié à haute résistance et les matériaux résistants à l'usure supportent des conditions extrêmes comme l'exploitation minière et la construction, prolongeant considérablement la durée de vie des pièces.
Transmission de puissance fluide
Les engrenages et les synchroniseurs usinés avec précision assurent une transmission de couple stable et des changements de vitesse en douceur.
Protection d'étanchéité fiable
Des joints d'étanchéité de haute qualité empêchent les fuites d'huile et les infiltrations de poussière.
Entretien facile
Sa conception modulaire permet un remplacement rapide des pièces sans démontage complet de la boîte de vitesses.
Conditions de paiement et d'expédition
● Quantité minimale de commande : 1 pièce
● Emballage : Caisse/carton en bois personnalisable
● Livraison : 3 à 20 jours ouvrables (express : DHL/FedEx ; fret maritime pour les commandes en gros)
● Paiement : L/C, T/T, Western Union ; numéro de suivi fourni sous 24 h
● Service après-vente : assistance technique 24 h/24 et 7 j/7, réseau de service mondial